Президент ПМР инициировал поправки в Кодекс об административных правонарушениях. Вадим Красносельский предложил ввести новый вид наказания для водителей, нарушающих правила дорожного движения, –начисление штрафных баллов в дополнение к штрафу. Законопроект в первом чтении рассмотрели на пленарном заседании. Депутаты подчеркивали, что необходимы новые меры борьбы с водителями, которые систематически нарушают ПДД. В прошлом году было составлено 100 тысяч протоколов, из них 50 тысяч – повторно. Однако, считают парламентарии, нужен взвешенный подход. Поэтому на пленарном заседании депутаты задавали вопросы, касающиеся исполнения на практике возможной нормы о балльной системе. Озвучены негативные моменты от действия такого новшества. Например, законопроектом предлагалось лишать водительских прав на 1 год, если баллов будет 20 и более. Но причиной нарушения правил может стать не только недисциплинированность водителя, отмечали депутаты, но и несовершенство дорожной инфраструктуры.
«Может быть плохая видимость дорожных знаков за необрезанными деревьями, разметка может быть стерта, занесена дорожной пылью, снежными массами с грязью. Либо путь следования водителя лежит через аварийный участок дороги, где в месяц случаются десятки дорожных происшествий. Или состояние дорожного полотна требует от водителя наезда колесом своей машины на яму и «травмирования» своего автомобиля, чтобы не выезжать на обочину дороги. Такие примеры могут быть многочисленными. Суть их едина: в качестве воспитательных и дисциплинирующих мер наказание в виде штрафных баллов за нарушение ПДД является эффективной мерой только в случае, если дорожная инфраструктура находится в очень хорошем состоянии», – выступила на пленарном заседании вице-спикер парламента, председатель Комитета по законодательству, защите прав и свобод граждан Галина Антюфеева.
Председатель Верховного Совета Александр Коршунов обратил внимание на тот факт, что нарушения ПДД выявляют не только инспекторы ГАИ, но и камеры видеонаблюдения «Безопасный город». В таком случае нарушение может быть вынесено не на того, кто находился за рулем, а на автомобиль и, соответственно, на владельца. Поэтому спикер предложил поработать над нормами КоАПа для ужесточения штрафных санкций при повторных правонарушениях, а не идти по пути введения балльной системы. К тому же штрафные баллы можно расценить как двойное наказание, так как они будут начисляться в дополнение к штрафу. Комитет по законодательству также отметил, что в 1997 году Конституционным Судом России нормы о штрафной балльной системе были признаны неконституционными, так как никто не может быть наказан дважды за одно и то же преступление.
В процессе голосования представленный законопроект не набрал достаточного количества голосов депутатов и принят не был. При этом парламентарии подчеркнули, что для водителей, систематически нарушающих ПДД, должна быть установлена повышенная административная ответственность.
«Вызывает опасение и тревогу, когда большое количество лиц нарушают правила дорожного движения, особенно скоростной режим, повторно. Для них непроблематично оплатить штраф, и за год накапливается огромное количество таких протоколов, которые они оплачивают. Но при этом они создают проблемы не только для тех, кто ездит, но и для пешеходов. Поэтому мы договорились о том, что депутаты подготовят альтернативный законопроект, который как раз будет касаться данных водителей. Мы уже подготовили такую инициативу, она будет направлена. Потому я не могу сказать, что мы отклонили законопроект, который направил Президент. Мы пришли к такому соглашению, что Комитет данные вопросы отрегулирует. К тем, кто систематически нарушает, будут применяться самые строгие меры, для того, чтобы у них пропало желание нарушать», – прокомментировала журналистам решение парламента Галина Антюфеева.
Над новым законопроектом, направленным на борьбу со злостными нарушителями правил на дорогах, работает Комитет по законодательству, защите прав и свобод граждан. Документ будет вынесен на рассмотрение Верховного Совета в ближайшее время.