На заседании Комитета по экономической политике

Парламентский Комитет по экономической политике, бюджету и финансам сегодня обсудил поправки в бюджет текущего года. Часть из них касается поддержки тех предприятий, которые понесли финансовые потери из-за гибели урожая в результате засухи прошлого года. Кроме того, депутаты рассмотрели предложение поддержать многодетные семьи, в которых есть ребенок, обучающийся в государственных учреждениях начального, среднего и высшего профессионального образования.

Студенты-контрактники, чьи родители являются одинокими, призаны безработными или инвалидами, могут сегодня воспользоваться государственной поддержкой в виде судсидий на оплату своего обучения. Соответствующая норма заложена в законе о бюджете на текущий год. Депутат Михаил Бурла полагает, что такой господдержкой должны иметь право воспользоваться и дети из многодетных семей. Свое законодательное предложение он внес на рассмотрение профильного комитета и депутаты с ним согласились.  «Инициатива родилась не на пустом месте. Мы проанализировали действие существующего сегодня механизма кредитования, также к нам обращались граждане. На основании анализа и этих обращений была разработана соответствующая поправка. Она будет предложена пленарному заседанию для принятия», - сказал Михаил Бурла.

В рамках рассмотрения изменений в бюджет текущего года депутаты обсудили поправки, направленные на поддержку хозяйствующих субъектов, которые понесли потери урожая из-за погодно-климатических условий лета 2009 года. Такие юридические лица и фермерские хозяйства предложено освободить в текущем году от уплаты земельного и фиксированного сельскохозяйственного налога. Налоговое послабление касается только тех участков земли, которые действительно пострадали и факт отсутствия урожая подтвержден актами районных земельных комиссий. «В системе управления при принятии тех или иных решений и исполнительные органы власти, и законодательные должны учитывать реальную ситуацию, которая складывается в условиях ведения бизнеса. Один из факторов, который оказывает влияние на бизнес, на ведение сельского хозяйства, – это природный фактор.   Бесспорно, что мы должны это учитывать и, как государство, оказывать соответствующую поддержку хозяйствующим субъектам, которые пострадали от отрицательных природных явлений», – считает председатель Комитета по экономической политике.

Темой обсуждения на заседании комитета стал и закон о господдержке субъектов малого предпринимательства. Парламентарий Виктор Гузун полагает, что действие заложенных в законе норм должно распространяться не только на вновь созданные организации малого бизнеса, как сегодня, но и на те, кто уже осуществлял свою деятельность до принятия закона о государственной поддержке субъектов малого предпринимательства, и работает до сих пор.   Причем, по мнению автора законодательной инициативы, речь необходимо вести о предприятиях, готовых инвестировать средства в развитие приоритетных для государства видов деятельности. «Мне видится, что для республики, для государства важное стратегическое направление – это развитие малого и среднего бизнеса именно в сфере производства. Производство – этот тот сектор, в котором нуждается сегодня республика. В нем, на мой взгляд, и необходимо задействовать большее количество субъектов предпринимательской деятельности, раширять их количество», – отметил депутат Виктор Гузун.  Проект закона депутаты комитета планируют доработать в рамках второго чтения, а пока будут рекомендовать сессии принять его в первом чтении. 

С учетом высказанных замечаний и предложений на заседании комитета была одобрена и другая инициатива. Касается она автомобилистов республики, желающих приобрести автотранспортное средство за пределами Приднестровья.

 

В этом году разрешен ввоз автомобиля, с момента выпуска которого не прошло 14 лет. Однако действие этой нормы заканчивается, и уже с нового, 2011,  года будет запрещено ввозить автомобили старше 10 лет, как того требует законодательство. Между тем, у многих приднестровцев в сложившейся социально-экономической ситуации нет возможности приобретать автомобили  с 10-летним стажем работы. Учитывая такую ситуацию, предложено внести изменения в законодательство и продлить еще на 2 года действие переходного периода,  чтобы до 31 декабря 2012 года у приднестровских автомобилистов еще была возможность ввоза в республику автотранспорта, выпущенного 14 лет назад.  Проект закона депутаты комитета рекомендовали сессии принять  в первом чтении.