Изменения закона «О Дорожном фонде ПМР» представил заместитель министра промышленности и регионального развития Иван Унту. Принятие закона о бюджете не всегда совпадает с началом финансового года. Вместе с тем финансирование дорожной отрасли возможно только после принятия программы развития дорожной отрасли. Разработчики законопроекта предлагают разрешить выполнение работ по зимнему содержанию дорог без утвержденных программ ежемесячно в размере не более 1/12 от суммы, затраченной на эти цели в прошлом году. Госадминистрации городов и районов по рекомендации профильного министерства будут проводить тендеры на выполнение дорожных работ. Ранее в республике существовала практика, когда, в случае если дорожная программа не утверждена, ремонтные работы финансировались за счет прибыли дорожных компаний. Предложенная норма позволит своевременно финансировать дорожную отрасль республики.
Еще один вопрос на дорожную тему обсудили в ходе пленарного заседания. В действующем законодательстве действует норма, согласно которой езда на автомобилях с тонированными лобовым и боковыми стеклами запрещена. К законодателям не раз обращались автолюбители, столкнувшиеся с рядом неудобств. В связи с этим автор законопроекта, депутат Верховного Совета Александр Коршунов предлагает разрешить тонировку передних и боковых стекол. Соответствующие изменения внесут в закон «О безопасности дорожного движения». «Порядок установки, стоимость и другие тонкости определит правительство. Желающие затонировать передние или лобовые стекла должны будут заплатить не кому-то из чиновников или милиционеров, а в государственную казну», – сказал в интервью парламентским журналистам председатель Комитета по вопросам АПК, транспорту, строительству и природным ресурсам Олег Леонтьев.
Депутатский корпус поддержал законопроект сразу в двух чтениях.