Голос реальной экономики услышан

В числе участников состоявшегося в Верховном Совете круглого стола, посвященного обсуждению положений законопроекта «О дополнительных мерах, направленных на стабилизацию экономики ПМР», были производственники, представители различных отраслей экономики – директор ЗАО «Флоаре» Борис Кичук, финансовый директор ТПП «Интерцентр Люкс» Людмила Примоченко, директор СУ-28 Юрий Глемба, исполнительный директор СПАП Владимир Беркович, исполнительный директор Ассоциации транспортников и работников дорожной сферы Михаил Кройтман, а также представители других организаций, малого и среднего бизнеса, профессиональных союзов.

Руководитель ведущей строительной организации республики Юрий Глемба акцентировал внимание участников заседания на общих и частных проблемах отрасли. В первую очередь они вызваны низкой покупательной способностью жителей республики, высокой себестоимостью сдаваемых в эксплуатацию квадратных метров жилья. По его мнению, для того чтобы отрасль функционировала, необходимо привлечь максимальное количество частных инвестиций, поскольку на поддержку государства строители уже не рассчитывают. Он также предложил снизить налог на доходы организаций строительной сферы с 8,2% до 0%. «Это позволит нам и в дальнейшем возводить жилые дома, обеспечивать занятость, платить налоги (подоходный, единый социальный). У государства будет постоянный источник дохода. Если это распространить на отрасли, нуждающиеся в поддержке, то получится, как в народной мудрости: «Полноводная река начинается с маленького ручейка», – сказал Юрий Глемба. Кроме того, строители в своей работе сталкиваются с парадоксальной ситуацией, когда выгодней приобретать цемент за рубежом (даже при всех дополнительных накладных расходах), а не местного производства. Сложившуюся ситуацию необходимо менять.

«Законопроект необходим, но мы с ним явно запаздываем. Сегодня 80-90% своей продукции мы экспортируем. Что будет завтра, в каких условиях мы будем работать, на что рассчитывать, непонятно», – выразил общую обеспокоенность коллег руководитель обувной фабрики «Флоаре» Борис Кичук. Производственник поддержал идею, содержащуюся в антикризисном законопроекте Александра Коршунова и Петра Пасата об отмене так называемого налога на убытки. Убытки производственников возникают из-за заданных государством условий работы предприятий, а также негативных внешних факторов. К примеру, из-за девальвации евро «Флоаре» потеряла значительные суммы, которые могли бы быть использованы для развития предприятия. Борис Кичук считает несправедливым уровень налоговой нагрузки для предприятий обувной промышленности (налог на доходы для них составляет 10%). «Налоговые сборы вымывают наши оборотные средства. Мы вынуждены кредитоваться в банках. «Флоаре» заплатила налогов из собственной «оборотки» 2 млн долларов, 1,8 млн долларов составили проценты по кредитам. По сути, таким образом отрасль фактически поставлена на колени», – констатировал Борис Кичук. Напомним, что Верховным Советом был принят закон (законодательная инициатива Петра Пасата), снижающий уровень налоговой нагрузки для обувных предприятий. Однако он был ветирован главой государства. 

Легкая промышленность является одной из ведущих отраслей нашей экономики, в ней занято большое количество работников. Именно поэтому в ходе круглого стола неоднократно поднималась тема налогообложения экономических агентов, работающих по давальческой схеме. Их представители констатировали постоянный рост коэффициента для налогообложения – за несколько лет он вырос с 1,1 до 2. В связи с этим представители отрасли просили вернуться к прежней ставке – 1,7.

Тему, напрямую не относящуюся к проекту антикризисного закона, но активно обсуждаемую в обществе, поднял исполнительный директор Ассоциации транспортников и работников дорожной сферы Михаил Кройтман. «Сначала говорили, что обязательное автострахование будет введено с 1 января будущего года. Но вдруг ввели с 1 июня этого. Где взять средства, если одна страховка для микроавтобуса стоит в пределах 500-550 рублей? А ведь у некоторых перевозчиков таких транспортных единиц десятки», – обозначил вновь возникшую проблему представитель транспортников. Он также говорил о необходимости борьбы с нелегальными перевозчиками, которые не платят налоги в бюджет и недобросовестно конкурируют с теми, кто работает на регулярных маршрутах.

К взаимосогласованной работе различных ветвей власти в процессе выработки антикризисных мер и их законодательного закрепления призвал исполнительный директор СПАПа Владимир Беркович. Он заверил законодателей, что объединение промышленников, аграриев и предпринимателей подготовило свои поправки к законопроекту, которые будут представлены в профильный комитет Верховного Совета.